小马大车 东风风神L7让冬季续航无忧，底气来自能源与续航的均衡艺术

跟着冬季的悄然来临，11月的寒风不仅带来了气温的权臣下落小马大车，也让新能源汽车行业迎来了又一年的续航考试期。在这个季节，电动汽车的续航里程频频会因为低温环境而出现不同进度的缩减，从而激发用户的“里程心焦”。关系词，在这场续航与阴凉的较量中，东风风神L7凭借其搭载的东风马赫电混PHREV系统，以可纯电、可插混、可增程的多元化时候旅途，终了详细续航里程达1500公里的特等解析，有用缓解了用户在低温环境下的里程心焦，为用户提供了前所未有的宽解与方便。

多元化能源格式，拓宽续航鸿沟

东风马赫电混PHREV系统的中枢上风之一在于其天真多变的能源组及格式。它继承行业首个混动交融构型，将功率分流和多挡串并联交融。通过高集成度的结构，终了能量高效调度，仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器，终了更丰富的功能，能确保更高的性能解析，终浮现纯电、插混及增程三种驱动格式并存，且好像左证用户的履行需乞降行驶场景智能切换，终了能源与能效的最好匹配。

在短途出行或充电要求便利的情况下，东风风神L7不错纯电格式开动，零排放、低杂音，享受隧谈的电动驾驶乐趣；而在资料旅行或充电圭臬不实时，插混和增程格式则能无缝衔尾，通过燃油发动机为电板组充电或径直驱动车辆，确保续航无忧。这种多元化的能源政策，使得东风风神L7在靠近冬季续航挑战时，好像愈加安宁不迫，确保用户即使在极点表象要求下，也能享受到无忧的驾驶体验。

高着力量回收机制，普及续航达成率

在冬季，由于电板活性缩短和暖风需求加多，新能源汽车的续航频频会出现较大幅度的缩水。而东风风神L7的东风马赫电混PHREV系统则通过高效的能量回收机制，有用缓解了这一问题。

超等能量回收系统诓骗车辆制动、下坡等经过中的动能，将其升沉为电能储存于电板中，不仅提高了能源诓骗后果，还权臣加多了履行行驶中的续航达成率——其终浮现3.66kWh/L行业第一的发电能效，大于93%行业突出的平均能量回收后果。实测中，可终了最高130km的满电回收“增程”距离，而这也意味着用户在策划行程时，不错愈加相信车辆的续航里程领路，减少因估算不及而产生的心焦。

电机高效诓骗率，兼顾性能与节能

东风马赫电混PHREV系统的另一大亮点是其高达98%的电机高效诓骗率，这意味着在能量调度经过中，少量有能量亏本，确切每一份输入皆能升沉为有用的能源输出。当遭受更大能源需求时，东风马赫电混PHREV将参加P1电机、P3电机和发动机三擎并联驱动格式，在更宽的速域内终了能源优化和高能源性前提下的油耗优化，高速节油率高达5%-6.5%，幸免小马拉大车的能量亏本。

高后果的电机不仅普及了车辆的加快性能和反应速率，还进一步蔓延了续航里程，使得东风风神L7在能源输出与能耗遏抑之间找到了齐全的均衡点。即就是在冬季，需要荒谬奢靡能量来保管车内温度的情况下，它还是好像保握较高的能效水平，为用户提供既苍劲又经济的驾驶体验。

AI展望式匹配，智能优化驾驶格式

东风风神L7还搭载了先进的AI展望式能量处治系统-i-Control聪惠电控，该系统好像左证驾驶场景和用户需务实时支援能量分派政策，确保车辆在不同工况下皆好像保握最好能效解析。同期，它还好像终了多种能量处治格式和驾驶格式之间的智能切换，为用户带来愈加智能化和个性化的驾乘体验。

举例，在先见行将参加高速公路时，系统会提前切换至愈加节能但不影响加快性能的格式；而在先见行将到达场合地或充电站时，则会范围支援能源输出，以保留更多电量用于临了阶段的行驶。这种智能化的驾驶格式匹配，不仅普及了驾驶的方便性和惬意性，也转折地优化了续航解析，让用户在享受驾驶乐趣的同期，更能感受到科技带来的宽解与高效。

东风马赫电混PHREV，是能源与续航的均衡艺术

东风风神L7在能源输出与续航均衡盘算上展现出了精湛的艺术。一方面，通过先进的能源系统和高效的能量处治政策，确保了车辆在职何工况下皆能提供充沛的能源输出，隆盛用户关于加快性能和驾驶乐趣的需求；另一方面，通过精确的能量回收、电机高效诓骗以及智能驾驶格式匹配，最大遏抑地蔓延了续航里程，让用户在相似通勤和资料旅行中皆能精真金不怕火支吾，无需惦记电量不及的问题。

而东风风神L7更是凭借东风马赫电混PHREV系统的改换时候小马大车，在续航性能上终浮现质的飞跃，也在用户体验上配置了新的标杆。无论是靠近冬季的严寒挑战，如故相似的各种化出行需求，东风风神L7皆能以出色的续航解析、高效的能量诓骗、智能化的驾驶格式，为用户提供宽解、方便、愉悦的出行体验。