丝袜美腿视频, 20年抓续热销300万辆，CR-V“神”在哪？这几点无可争议

脚下的汽车市集丝袜美腿视频，，正在资格着从燃油能源向新能源能源的迭代与校阅。在这个以强凌弱的流程中，有好多经典车型濒临着被市集淘汰的风险。

但中国汽车市集的历史上，首台销量高出300万辆的合股SUV出现了，绝不虞外，它即是东风Honda CR-V。

东风Honda CR-V 于 2004 年面世，先是用 10 年完成第一个 100 万辆，而第二个 10 年，则完成了从 100 万辆到 300 万辆的成倍式高出。

大要在如今的中国车市，信守20年不磨灭，CR-V依靠的到底是什么？

品性进化，不竭缓和销耗者的体验诉求

毫无疑问，CR-V从投入国内起，就把国内市集探讨澈底了。

CR-V愈加侧重于城市用车场景，比如说通过对车身进行加长、用上无邪多变的“魔术座椅”、前排座椅的寂寞扶手，来升迁销耗者在驾乘流程中的舒服感。

当CR-V为宽广销耗者渊博追捧之后，这款车启动“开挂”东说念主生，不竭达成期间的进化。

东风本田初度引入第二代 CR-V丝袜美腿视频，，就把i-VTEC可变气门正时期间带入中国市集。在这一期间下，CR-V以高性能、低油耗的上风性能，不错说奠定了日系车的口碑基础。

而第三代CR-V带来了SOHC i-VTEC 期间、液晶信息清楚屏；第四代 CR-V ，则搭载Econ 智能绿色节能援手系统，进一步缩短油耗；第五代CR-V的锐·混动系统和锐·混动e+车型，通过i-MMD期间更是将油耗降至新低……

到如今，智能化、高遵循多面手，CR-V不竭地符合市集变化，缓和了不同销耗者群体的需求。其宽敞舒服的里面空间、出色的燃油经济性、可靠的安全性能以及与时俱进的科技配置，齐使其成为了宽广家庭心目中的理思选拔。

第四代i-MMD双电机混杂能源系统的搭载，在燃油车型基础上，加多e:HEV油电混动和e:PHEV插电混动车型，成为合股车型首款一车三能源居品，让CR-V步入了强电智混期间，不仅与新能源期间下的行业发展想法契合，更以节能、实用、好开等品性，获利了绝大多数用户的招供。

而在整车智能化限制，全新一代CR-V也不负“期间本田”之名。全新一代CR-V首搭的Honda SENSING 360安全超感系统，期骗了Honda在L3自动驾驶期间研发中累积的多量期间和警戒，并与中国先进的智能化期间和资源有用整合，将城市SUV的安全性升迁到了新的高度。同期，Honda CONNECT 3.0 智导互有关统的快速引入，也通过Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等智能化配置和体验，让全新一代CR-V的智能化“快东说念主一步”。

必须承认的是，在国内汽车行业加快迈向新能源、智能化的期间下，全新一代CR-V通过“快东说念主一步”的期间改进，延续引颈着中国城市SUV市集的潮水和趋势，也赋予了全新一代CR-V更抓久的生命力。

车主说，口碑最紧迫

“这车大家齐了解，口碑即是最佳的告白”。

谈及为何选拔CR-V时，王先生的回复径直且坦率：“相近许多一又友齐开这车，有的开了几十万公里少许罪恶齐莫得，口碑止境好，况兼保值。”他以为，这样多东说念主在用CR-V，他的选拔细目不会错。

王先生的这一趟复，反应了CR-V的三大上风，一是保有量大，二是口碑好，三是保值。

CR-V不仅在中国市集“传闻”，它同期亦然全球畅销车型，自1995年降生以来，CR-V在24年内全球总销量达1100多万辆，每分钟就能卖出了一辆CR-V。曾创造一车难求、列队提车的空前销售盛况，成为缓和级车型。

看成“幽闲”文化的典型代表，四川地区的销耗者时常会选拔空间宽适、实用性强、养车本钱低的车型，因此，品性踏实、车内空间大、故障率低的CR-V成为四川乃至西南地区销耗者十分疼爱的车型。

真的，一款车型大要成为市集合的“常青树”，一定离不开品牌、期间和口碑。本田的全球品牌影响力肖似全球用户对CR-V车型居品实力的招供，也成就了CR-V一代神车的超强保值率。从1995年降生于今，CR-V历经六代车型换代，在2009年-2012年，CR-V链接四年在J.D.Power中获同级车型保值率NO.1，2018-2023年再获同级车型保值率NO.1。

纵不雅东风本田CR-V自2004年于今获得的亮眼成绩，销量与保值率双丰充。其不仅始创了中国城市SUV这一全新赛说念，还以出色的保值率带给用户高出预期的价值感，这背后靠的，如故把用户排第一位，不竭用新的期间，去缓和面前销耗者的需求。

在电动化期间，东风本田也曾在不竭的冲突自我，通过输入全球化的车型期间来缓和抉剔的中国销耗者。在造车工艺方面，CR-V严格苦守东风本田的全球制造法子，选定先进的分娩期间和成立，确保每一辆车齐达到最高品性法子，二十多年来恒久如一。

从居品布局来看，CR-V既有燃油版块，还有混动HEV车型，还有插混PHEV车型，真确真谛上完成了能源行驶的全隐敝。这一方面是体现了本田丰足的期间累积，另一方面亦然CR-V车型对市集和用户的遏抑，且看成王牌车型，CR-V值得搭配这些最新的期间和资源。

是以说，先发于市集的机敏瞻念察力，和东风Honda恒久以东说念主为本的造车理念，以及不竭颠覆的居品上风。让它恒久走在市集最前沿，当先同级敌手，在改日愈加强横的市集竞争中，莫得谁能断言谁是赢家，但惟一以期间就业于受众，才是正确且良性的发展想法。

咱们也有原理战胜丝袜美腿视频，，CR-V会传承东风本田一贯的高口碑、高品性，还在不竭地进行期间改进、居品升级，用更快的速率达成400万销量的全新里程碑。